数控立车加工 | 谈谈数控立车加工的要求

　　数控立车加工 | 谈谈数控立车加工的要求

　　1.数控立车零件的材料的工艺特性和力学机能大致决定了毛坯的种类。例如铸铁的零件用锻造毛坯;钢质的零件当外形较简朴且力学机能要求不高时常用棒料，相对的对于重要的钢质零件，为了获得良好的力学机能，应该选用锻件，当外形的复杂力学机能要求不高时用铸钢件;有色金属的零件常用型材或锻造毛坯。

　　2.零件结构的外形和形状的尺寸大型且结构较简朴的数控立车零件毛坯多用砂型锻造或自由锻;结构复杂的毛坯会多用锻造;小型的零件可用模锻件或压力锻造毛坯;板状的钢质零件多用锻件毛坯;其轴类零件的毛坯，若台阶的直径相差不大，可用棒料;若各台阶的尺寸相差较大，则宜选择锻件。

　　3.充分的利用新工艺、新材料为了节约材料和能源，进步机械加工的出产率，数控立车应该充分考虑精密锻造、精锻、冷轧、冷挤压、粉末冶金、异型钢材以及工程塑料等在机械中的应用，这样，可以大大减少机械加工量，甚至是不需要进行数控立车加工，经济效益非常明显。

　　4. 现在有出产前提确定毛坯时，必需要结合详细的出产前提，如果现场毛坯制造的实际水平和能力、外协的可能性等，否则就不现实。

　　5.数控立车出产的纲领的大小大批大量出产中，应该采用精度和出产率都较高的毛坯制造方法。铸件采用的金属模机器造型和精密锻造，锻件用模锻或者精密铸造。在单件的小批出产顶用木模手工造型或自由锻来制造毛坯。