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数控立车对外加工 | 数控立车如何防止出现变形的有效措施?

发布时间:2023-05-1027 次浏览

  数控立车对外加工 | 数控立车如何防止出现变形的有效措施?

  

  数控立车采用高刚性结构设计,机床X轴采用过定位动柱式结构,配置三根导轨,具备较大的承载截面,使机床有较高的刚性和吸震性,可保证高精度、高负荷的切削加工。效率高、低噪音设计使得机床主轴采用变频或交流伺服主电机直联传动,部分机型可配置无级变速齿轮箱,增加主轴慢速切削力。高刚性主轴前后端采用进口高精度主轴轴承,选择理想跨距支撑,并施加适当的预紧负荷,使主轴具有高精度、高刚性和高速旋转能力。机床配置进口高刚液压可靠性刀架,具有较高的可靠性和重复定位精度。

  

  数控立车的热学特性是影响加工精度的重要因素之一,由于立车主轴转速、进给速度远高于普通机床,而大切削用量产生的炽热切削对工件和机床部件的热传导影响远较普通机床严重,而热变形对加工精度的影响往往难以由操作者修正。

  

  因此减少立车热变形的影响措施应予特别重视,常用措施有以下几种:

  

  1.改进立车布局和结构设计

  

  如对热源来说比较对称的采用热对称结构;数控立车采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。

  

  2.控制温升

  

  对立车发热部分(如主轴箱、静压导轨液压油等)采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量,是在各类数控机床上使用较多的一种减少热变形影响的对策。

  

  3.对切削部位采取强冷措施

  

  在大切削量切削时,落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床,特别是加工中心和数控立车普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑,并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。

  

  4.热位移补偿

  

  预测热变形规律,建立数学模型存入计算机中进行实时补偿。


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