数控立车加工 | 数控立车在轴承加工中的应用

　数控立车加工 | 数控立车在轴承加工中的应用

　数控立车转台主要选用圆锥和圆柱等类型轴承。其轴承性能会直接影响到数控立车的旋转精度、转速、刚性、温升及噪音等参数，进而会影响工件的加工质量，表面粗糙度等指标。为了保持优秀的立车加工能力，其转台轴承的精度需要达到P4级以上，一般轴承的精度等级，通常从低到高为P0-P6-P5-P4-P2，数控立车转台轴承属于高精密型轴承，目前国内外普遍选用交叉圆锥滚子轴承和YRT转台轴承作为转台主轴承。

　交叉圆锥滚子轴承

　随着我国机床产业结构升级以及国外先进机床技术引进，在数控机床领域，即交叉圆锥滚子轴承在数控立车转台上的应用比例逐步上升，重型立车产品主要是为国家能源(火电.水电.核电.风力发电).船舶制造.工程机械.冶金,航天.工.交通运输(铁路.汽车)等主要工业支柱产业以及国家重点工程项目服务，高端数控立车(如重型立车.智能立车等)所占的比例也不断上升，立车行业内也显示产业结构升级的趋势，国家重点工程类型项目为重型立车提供了广阔的轴承市场。

　数控立车工具行业作为机械装备工业的重要组成部分，为了能满足对上述结构件的加工，立车所担负的加工工作量占总制造工作量的40%～60%左右，现代立车正向着“高速.精密.复合.智能化”的方向发展。据统计，因而立车业发展水平通常是一个国家工业发展水平的标志。随着现代制造业的日益发展，对立车的加工能力轴承座带来了许多的挑战，在一般的机器制造中，在整个国民经济的发展过程中起着举足轻重的作用。目前，新材料.新工艺.新设备的不断涌现，客户对于工业母机-立车的要求也越来越高。

　BYC交叉圆锥滚子轴承(XR系列）具有两组滚道和滚子，相互呈直角组合，滚子交错相对。轴承的横截面高度与单列轴承相似，因此节省了空间和轴承座材料，大锥角和锥形几何设计使轴承总体有效跨距是轴承自身宽度的几倍。交叉圆锥滚子轴承能承受高倾覆力矩，适用于机床，包括立式镗床和磨床工作台、机床精密圆分度工作台、大型滚齿机、转塔、工业机器人等。

　其设计和结构特点有：

　l 滚道和滚子构造上的线接触提供了最大旋转精度、高稳定度和更大的倾斜刚度。

　l 预负荷的可调节设计延长了轴承寿命，在最大限度内加大了刚度并提供了最小跳动。

　l 尼龙隔圈惯性较低，运行扭矩较小。

　l 高的旋转精确度和刚度，大幅度节省材料成本。

　l 轴承的夹角和锥形几何形状使得轴承有效跨度要比轴承本身的实际宽度大好几倍，安装尺寸小。

　因此该类轴承特别适合数控立车转台使用。